Home > Berita Syarikat > Penjelasan terperinci mengenai kegunaan dan fungsi alat ganti kotak ZF di Jerman

Penjelasan terperinci mengenai kegunaan dan fungsi alat ganti kotak ZF di Jerman

2024-07-21
Dalam bidang ketepatan industri mesin automotif dan pembinaan, transmisi ZF Jerman terkenal dengan prestasi dan kebolehpercayaan mereka yang luar biasa. Syarikat kami menyediakan sejumlah besar aksesori siap sedia, seperti flange input penghantaran, pin pickup, pad geseran brek, pemasangan kasut brek, flange output, injap operasi kelajuan berubah-ubah, pam kelajuan berubah, elemen penapis sedutan minyak, kerusi elemen penapis, Penapis elemen penapis, unit kawalan komputer, penyambung kabel dan pemegang operasi kelajuan berubah -ubah adalah komponen utama sistem yang sangat baik ini. Setiap komponen memainkan peranan khusus, bekerjasama untuk memastikan operasi lancar penghantaran dan prestasi yang cekap kenderaan. www.hf-loaderparts.com
1. Flange Input Gearbox ZF.4646303076
Flange input penghantaran adalah komponen penting yang menghubungkan aci output kuasa enjin dan aci input penghantaran. Fungsi utamanya adalah untuk menghantar tork dan kuasa putaran yang dihasilkan oleh enjin untuk memastikan input kuasa yang lancar dan cekap ke dalam penghantaran. Flange input biasanya diperbuat daripada bahan logam kekuatan tinggi dan ketepatan machined untuk memastikan ketepatan yang sesuai dengan aci dan kebolehpercayaan sambungan. Reka bentuk dan kualiti pembuatannya yang baik dapat mengurangkan kehilangan tenaga dan getaran semasa penghantaran kuasa, meningkatkan kecekapan penghantaran, dan memberikan sokongan yang kuat untuk permulaan dan percepatan kenderaan yang lancar.
2. PIN PING ZF4646354081
Pin pick-up memainkan peranan utama dan peranan penghantaran di dalam kotak gear. Ia biasanya mengambil bahagian dalam hubungan set gear atau komponen penghantaran lain untuk memastikan bahawa kuasa boleh dihantar dengan tepat ke komponen yang sepadan apabila beralih antara gear yang berbeza. Ketepatan dan rintangan haus pin pick-up adalah penting kerana ia perlu mengekalkan prestasi yang stabil di bawah pergerakan dan daya yang kerap untuk mengelakkan masalah seperti jamming dan pengunduran, dan untuk memastikan kelancaran dan kebolehpercayaan peralihan gearbox. Seks.
3. Pad geseran brek ZF.0501212274
Pad brek adalah salah satu komponen teras dalam sistem brek kenderaan. Dalam kotak gear, pad brek biasanya digunakan untuk mengawal kelajuan bahagian berputar tertentu atau untuk mencapai fungsi brek tertentu. Apabila perlu untuk menurun atau berhenti, pad brek menggosok ke cakera brek atau dram yang sepadan untuk menjana rintangan dan menukar tenaga kinetik ke dalam tenaga haba, dengan itu menurun dan menghentikan kenderaan. Pad brek berkualiti tinggi mempunyai prestasi geseran yang baik, rintangan haus dan kestabilan terma, yang dapat memberikan kesan brek yang boleh dipercayai di bawah pelbagai keadaan kerja sambil mengurangkan penjanaan bunyi bising dan habuk.
4. Perhimpunan kasut brek ZF.0501006922
Perhimpunan kasut brek dan pad brek berfungsi bersama -sama untuk membentuk sebahagian daripada sistem brek. Fungsi utamanya adalah untuk menghantar tekanan brek secara merata ke pad geseran brek, meningkatkan kawasan hubungan brek dan geseran, dengan itu meningkatkan kesan brek. Reka bentuk struktur dan pemilihan bahan pemasangan kasut brek akan menjejaskan kekuatan, kekakuan dan kelajuan tindak balasnya, yang penting untuk memastikan ketepatan masa dan kestabilan brek.
5. Output Flange ZF.4646309040
Flange output menghantar output kuasa dari kotak gear ke aci pemacu kenderaan atau roda pemacu. Ia perlu menahan tork besar dan daya putaran, jadi ia mesti mempunyai kekuatan dan ketegaran yang mencukupi. Ketepatan dan keseimbangan bebibir output adalah sangat penting untuk mengurangkan getaran dan bunyi sistem penghantaran dan meningkatkan kelancaran dan keselesaan kenderaan.
6. Injap Operasi Kelajuan Variabel ZF.4656159019
Injap operasi penghantaran adalah komponen utama yang mengawal peralihan penghantaran. Ia secara tepat mengawal arah aliran dan tekanan minyak hidraulik berdasarkan kelajuan memandu kenderaan, kedudukan pedal pemecut, beban enjin dan isyarat lain untuk mencapai suis gear. Kelajuan tindak balas dan ketepatan injap penghantaran secara langsung mempengaruhi kelancaran dan ketepatan masa peralihan. Injap penghantaran yang sangat baik boleh membuat proses peralihan hampir tidak dapat dilihat dan memberikan pengalaman memandu yang selesa.
7. Pam Kelajuan Variabel ZF.0501214611
Pam kelajuan berubah memberikan kuasa kepada sistem hidraulik penghantaran, memastikan minyak hidraulik dapat beredar dalam sistem dan menghasilkan tekanan yang mencukupi untuk mempromosikan kerja pelbagai penggerak. Prestasinya secara langsung berkaitan dengan kualiti peralihan gearbox dan kecekapan operasi keseluruhan. Pam kelajuan berubah-ubah perlu mempunyai tekanan dan aliran output yang stabil, serta kebolehpercayaan yang baik dan ketahanan untuk mengatasi keperluan kerja jangka panjang.
8. Penapis Suction Minyak ZF.0501214082
Fungsi utama elemen penapis sedutan minyak adalah untuk menapis minyak hidraulik yang memasuki pam kelajuan berubah -ubah untuk mengelakkan kekotoran dan bahan pencemar memasuki sistem hidraulik. Menjaga cecair hidraulik anda bersih adalah penting untuk memperluaskan hayat penghantaran anda dan memastikan ia beroperasi dengan betul. Kekotoran boleh menyebabkan haus, penyumbatan dan kegagalan komponen hidraulik, jadi elemen penapis sedutan perlu diganti secara teratur untuk memastikan kesan penapisannya.
9. Pemegang penapis ZF.0501213900 dan elemen penapis ZF.0501333764
Pangkalan penapis menyediakan pemasangan dan sokongan untuk penapis, memastikan penapis dapat berfungsi dengan stabil. Unsur penapis selanjutnya menapis zarah -zarah kecil dan bahan pencemar dalam minyak hidraulik, meningkatkan kebersihan minyak hidraulik, dan melindungi komponen ketepatan dalam kotak gear dari kerosakan.
10. Unit Kawalan Komputer EST37A ZF.6057018754
Dalam pemuat jentera pembinaan, unit kawalan komputer memainkan peranan "otak". Untuk kotak gear ZF ZF, unit kawalan komputer EST37A menerima maklumat dari pelbagai sensor di dalam kenderaan, seperti kelajuan kenderaan, kelajuan enjin, kedudukan pedal pemecut, dan lain -lain, untuk mengira dengan tepat masa peralihan kotak gear, kawalan tekanan minyak, dan lain -lain kawalan. Ia dapat mengoptimumkan strategi peralihan gear dan meningkatkan ekonomi bahan api dan prestasi memandu berdasarkan keadaan memandu yang berbeza dan tabiat operasi pemandu. Pada masa yang sama, unit kawalan komputer juga mempunyai diagnosis kesalahan dan fungsi perlindungan diri. Sebaik sahaja kelainan dikesan, langkah -langkah akan diambil dengan segera untuk mengelakkan kerosakan serius pada kotak gear.
11. Kabel Sambungan ZF.6029017133
Menyambung kabel membawa isyarat dan kuasa dalam sistem elektrik gearbox. Ia menghubungkan unit kawalan komputer, sensor, penggerak dan komponen lain untuk memastikan penghantaran maklumat yang tepat dan bekalan kuasa yang stabil. Kabel yang menghubungkan berkualiti tinggi mempunyai sifat penebat yang baik, keupayaan anti-interferensi dan ketahanan, dan dapat mengekalkan keadaan kerja yang stabil dalam persekitaran kerja yang keras.
12. Pemegang Operasi Kelajuan Variabel ZF.0501216209
Pemegang operasi gearshift adalah antara muka langsung antara pemandu dan kotak gear. Dengan mengendalikan pemegang, pemandu boleh memilih gear yang berbeza dan menghantar arahan peralihan ke kotak gear. Reka bentuk pemegang operasi penghantaran perlu mempertimbangkan ergonomik, mudah untuk beroperasi, berasa selesa, dan dapat menghantar niat pemandu dengan tepat ke kotak gear.
Untuk meringkaskan, walaupun bahagian penghantaran ZF ZF Jerman ini mempunyai bentuk dan fungsi yang berbeza, mereka bekerjasama untuk membentuk sistem yang kompleks dan canggih. Setiap bahagian ganti memainkan peranan yang sangat diperlukan dalam memastikan operasi penghantaran yang cekap, peralihan licin, penghantaran kuasa yang stabil, dan memandu kenderaan yang selamat. Hanya apabila bahagian -bahagian ini dikekalkan dalam prestasi dan keadaan yang baik boleh transmisi ZF ZF sepenuhnya menunjukkan kualiti yang sangat baik dan memberikan pemandu dengan pengalaman memandu yang selesa, selamat dan menyeronokkan.
Bagi industri pembaikan dan penyelenggaraan automotif, memahami penggunaan dan fungsi alat ganti ini adalah asas untuk diagnosis kesalahan yang tepat dan pembaikan berkualiti tinggi. Bagi pemilik kereta, memberi perhatian kepada penyelenggaraan kotak gear dan penggantian bahagian yang tepat pada masanya tidak hanya boleh memanjangkan hayat perkhidmatan kenderaan, tetapi juga meningkatkan prestasi dan nilai kenderaan.

Sebelumnya: Penggali 100,000 Pangkalan Timur Liugong berjaya melancarkan barisan pengeluaran

Seterusnya: Jentera Liugong muncul di pameran luar negara utama

Home > Berita Syarikat > Penjelasan terperinci mengenai kegunaan dan fungsi alat ganti kotak ZF di Jerman

Rumah

Product

Phone

Tentang kita

Siasatan

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Menghantar